INSTALACJE ZASILANIA GAZEM. PORADNIK SERWISOWY
AUTOELEKTRO 134 (schemat elektryczny: NISSAN NOTE - część 1, SAAB TRIONIC 8 - część 2)
AUDI A3 8P. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
BADANIA STANOWISKOWE I DIAGNOSTYKA
PRACOWNIA DIAGNOSTYKI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
VOLKSWAGEN PASSAT B5. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
VOLKSWAGEN PASSAT B6. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
CZYTANIE SCHEMATÓW ELEKTRYCZNYCH. PORADNIK SERWISOWY
MERCEDES-BENZ klasa A (seria W168) typ A140, A160, A190, A210, A160CDI, A170CDI
VOLVO S40 - V50 (2004-2007) - instrukcja napraw Haynes
| Wydawnictwo: | Instalator Polski |
| Autor | Marek Flekiewicz |
| ISBN | PS 2004-01 |
| Liczba stron | 74 |
| Oprawa | koperta cd-rom |
| Format | CD-ROM |
| Rok wydania | 2004 |
| Język | polski |
Realizacja zamówienia: Wysyłka w ciągu 24h
PORADNIK SERWISOWY
INSTALACJE ZASILANIA GAZEM
NR 01/2004
Alternatywne paliwa gazowe. Adaptacja pojazdu do zasilania gazem. Systemy elektronicznego sterowania przepływem gazu. System OBD a zasilanie gazem. System zasilania nadciśnieniowego. Wtryskowy system zasilania gazem.
Motoryzacyjny poradnik serwisowy pt. Instalacje zasilania gazem dostępny TYLKO w wersji elektronicznej (CD-ROM)
Opracowanie jest skierowane przede wszystkim do mechaników, którzy zajmują się profesjonalnie adaptacją pojazdów do zasilania gazem. Będzie również pomocne dla warsztatów samochodowych, które prowadzą ogólne naprawy i obsługę pojazdów, a zamontowana instalacja gazowa jest dla nich zasadniczą przeszkodą we właściwym wnioskowaniu o stanie technicznym silnika. Autorem Poradnika jest dr inż. Marek Flekiewicz, pracownik naukowy Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej w Katowicach. W swoim opracowaniu zebrał zarówno wiedzę zdobytą w trakcie wieloletniej pracy związanej z projektowaniem gazowych instalacji zasilających, jak i sumę doświadczeń związanych z diagnostyczną pracą warsztatową. Poniższy numer Poradnika Serwisowego jest bogato ilustrowany i zawiera wiele praktycznych tabel.
Spis treści:
Wprowadzenie
1. Alternatywne paliwa gazowe
1.1. Właściwości paliw gazowych
1.2. Porównanie właściwiości paliw alternatywnych
1.3. Ogólna charakterystyka pracy silnika na paliwach gazowych
1.4. Ogólne informacje dotyczące paliwa LPG
2. Elementy klasycznego systemu zasilania gazem
2.1. Parownik – regulator ciśnienia
2.1.1. Zasada działania parownika-regulatora ciśnienia gazu
2.1.2. Zasada montażu reduktora
2.1.3. Możliwe uszkodzenia i sposoby ich usuwania
2.2. Kontrola stanowiska parownika-regulatora ciśnienia
2.2.1. Demontaż i montaż komory 1. stopnia redukcji parownika-regulatora ciśnienia
2.2.2. Demontaż elektrozaworu odcinającego (parownik-regulator typu G79 se)
2.2.3. Demontaż komory regulacyjnej i komory odciążającej w parowniku regulatorze G79
2.2.4. Procedury kontrolne realizowane w trakcie montażu reduktora (parownika-regulatora ciśnienia G79 i G79 se)
2.3. Mieszalnik gazu i powietrza
2.3.1. Zalecenia montażowe
2.3.2. Usuwanie przyczyn niesprawnosci
2.4. Regulator przepływu
2.5. Zawory odcinające
2.5.1. Zalecenia montażowe dotyczące zaworu odcinającego dopływ gazu
2.5.2. Uszkodzenia zaworu gazowego
2.5.3. Zalecenia montażowe dotyczące elektrozaworu paliwowego
2.5.4. Uszkodzenia elektrozaworu benzynowego
2.6. Zawór zwrotny paliwowy
2.6.1. Instrukcja montażu
2.7. Przewody wysokociśnieniowe
2.7.1. Instrukcja montażu przewodów wysokociśnieniowych
2.7.2. Połączenia – złącza przewodów
2.8. Zbiornik, ramka zbiornika i inne elementy związane ze zbiornikiem
2.8.1. Ramka zbiornika
2.8.2. Instrukcja montażu zbiornika
2.8.3. Zewnetrzny wlew paliwa
2.8.4. Weryfikacja uszkodzeń
2.9. Specjalna procedura oprużniania zbiornika
3. Adaptacja pojazdu do zasilania gazem z wykorzystaniem klasycznej instalacji zasilającej
3.1. Adaptacja silników z systemem wtrysku K i KE-Jetronic
3.1.1. Podciśnieniowe urządzenie uchylające klapę spiętrzającą
3.1.2. Mieszalniki w układach K i KE-Jetronic z przepływomierzami górnossącymi
3.1.3. Mieszalniki w układach K i KE-Jetronic z przepływomierzami dolnossącymi
3.1.4. Wyłączanie zasilania bezyną
3.2. Adaptacja silników z systemem wtrysku LH-Jetronic
3.2.1. Sposób montażu urządzenia odcinajacego dopływ gazu do mieszalnika
3.2.2. Przekaźnik odcinający dopływ paliwa
3.2.3. Stałe ograniczenie przepływu
3.3. Przełączanie zasysania powietrza lato-zima
4. Systemy elektronicznego sterowania przepływem gazu
4.1. Zasady regulacji składu mieszanki
4.2. Regulacja przepływu gazu
4.2.1. Charakterystyka układu regulacji przepływu gazu
4.2.2. Regulator przepływu
4.3. Połączenia elektryczne
4.4. Przełącznik rodzaju zasilania
4.5. Symulacja pracy sondy lambda
4.6. Urządzenia pomocnicze
4.6.1. Symulatory wtryskiwaczy
4.6.2. Stabilizatory biegu jałowego
4.6.3. Korektory kąta wyprzedzenia zapłonu
4.7. Diagnostyka układów regulacji przepływu gazu
4.8. Emisja spalin samochodów zasilanych alternatywnie gazem, z wykorzystaniem klasycznych układów zasilania z regulacją przepływu gazu
5. System OBD a zasilanie gazem
5.1. Geneza OBD
5.2. Podstawowe założenia algorytmów kontroli stanu pracy silnika
5.3. System OBD w odniesieniu do paliw alternatywnych
5.4. Rozwiązania konstrukcyjne umozliwiające prawidłową współpracę systemów zasilania benzyna i gazem
6. System zasilania nadciśnieniowego
6.1. Elementy składowe systemu ETAGAS
6.1.1. Reduktor i dystrybutor – zasada działania
6.2. Uwagi dotyczące montażu systemu ETAGAS
6.2.1. Układ hydrauliczny
6.2.2. Instalacja elektryczna
6.3. Silnik krokowy – budowa i działanie
6.4. Uruchamianie silnika oraz zmiana rodzaju paliwa zasilającego
6.5. Układ elektryczny
6.5.1. Urządzenie sterujące
6.6. Regulacja układu zasilania
6.6.1. Pierwsze uruchomienie systemu ETAGAS
7. Wtryskowy system zasilania gazem
7.1. Elementy układu hydraulicznego
7.2. Zasada działania
7.3. Wyniki badań samochodów wyposażonych w systemy wtrysku gazu w fazie ciekłej
Seria Poradnik serwisowy swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z następujących działów:
Artykuły zawierają:
Koszty wysyłki na terenie kraju są stałe i nie zależą od ilości zamówionych książek. Paczki wysyłamy codziennie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Towar wysyłamy równiez za granicę. W tym przypadku koszt przesyłki obliczany jest automatycznie przez system sklepu i zależy od łącznej wagi zamówienia. Aby sprawdzić dokładny koszt dostawy Twojego zamówienia wrzuć wszystkie produkty do koszyka a następnie wybierz formę dostawy i płatności.
Poniżej znajduje się szczegółowa tabela kosztów dostawy:
| WYSYŁKA NA TERENIE POLSKI | KOSZT | UWAGI |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (przedpłata / przelew) | 11,00 zł | Zamówienia o wartości powyżej 275 zł - wysyłka gratis! |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (odbiór za pobraniem) | 15,00 zł | |
| ODBIÓR OSOBISTY (w siedzibie sklepu) | 0,00 zł | |
| WYSYŁKA ZA GRANICĘ | KOSZT | UWAGI |
| waga towaru do 0,5 kg | 25,00 zł | Wysyłka towaru tylko za przedpłatą. W przypadku dokonywania płatności przelewem zagranicznym akceptujemy tylko przelewy w pełnej wysokości (prowizje, koszty banku i inne obciążenia wpłat pokrywa wpłacający). |
| waga towaru od 0,5 do 1 kg | 42,00 zł | |
| waga towaru od 1 do 2 kg | 78,00 zł | |
| waga towaru od 2 do 5 kg | 99,00 zł | |
| waga towaru od 5 do 10 kg | 150,00 zł |
Więcej na temat kosztów wysyłki można przeczytać na stronie Koszty wysyłki towaru.
Wszystkie ceny są cenami brutto i zawieraja podatek VAT.
Księgarnia MOTOHELP nie ma wpływu na konkretną godzinę dostarczenia przesyłki przez firmy kurierskie lub Pocztę Polską.