DIAGNOZOWANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH
PODNOŚNIKI WARSZTATOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I CIĘŻAROWYCH - Poradnik Serwisowy
AUTOELEKTRO 100 (schemat elektryczny: BMW SERIA 3 typu E46)
AUTOELEKTRO 049 (schemat elektryczny: TOYOTA COROLLA)
AUTOELEKTRO 050 (schemat elektryczny: TOYOTA YARIS DIESEL, RENAULT CLIO II - część 1)
VOLKSWAGEN PASSAT B5. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
VOLKSWAGEN PASSAT B6. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
CZYTANIE SCHEMATÓW ELEKTRYCZNYCH. PORADNIK SERWISOWY
MERCEDES-BENZ klasa A (seria W168) typ A140, A160, A190, A210, A160CDI, A170CDI
VOLVO S40 - V50 (2004-2007) - instrukcja napraw Haynes
| Wydawnictwo: | Wydawnictwo WKŁ |
| Autor | Antoni Szulborski, Hubertus Gűnther |
| ISBN | 978-83-206-1446-6 |
| Liczba stron | 244 |
| Oprawa | miękka |
| Format | B5 |
| Rok wydania | 4/2010 |
| Język | polski |
Realizacja zamówienia: Wysyłka w ciągu 24h
DIAGNOZOWANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH
Strategie wykrywania usterek i metody diagnostyczne. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 37 i VP 36. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 30 i VP 40. Pompy wtryskowe Lucas EPIC. Układ wtryskowy Common Rail. Układy wtryskowe z pompowtryskiwaczami firmy Lucas-Delphi. Układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Rzędowa pompa wtryskowa regulowana elektronicznie.
Książka zawiera opis praktycznych metod diagnozowania samochodowych silników wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe nowej generacji. Współczesne metody diagnostyczne, w tym m.in. sposób postępowania, diagnostyka pokładowa, pomiar ciśnienia, sprawdzanie zespołów wtryskowych i elementów elektronicznego sterowania, a także podstawy tuningu silników wysokoprężnych. Diagnozowanie poszczególnych układów wtryskowych (elektronicznie sterowanych rozdzielaczowych pomp wtryskowych Bosch VP 37/36, rozdzielaczowych pomp wtryskowych Bosch z elektromagnetycznymi zaworami sterowania, elektronicznie sterowanych pomp wtryskowych Lucas EPIC oraz elektronicznie sterowanego zasobnikowego układu wtryskowego Common Rail).
Spis treści
Wstęp 8
1. Strategie wykrywania usterek i metody diagnostyczne
1.1. Strategie wykrywania usterek 9
1.2. Samodiagnostyka - cudowna broń przeciwko usterkom? 11
1.2.1. Wykaz danych 13
1.2.2. Diagnostyka nastawników 16
1.2.3. Ustawienia podstawowe 16
1.3. Dźwięk i dym - wykrywanie usterek za pomocą dymomierza 16
1.3.1. Zadymienie spalin silnika wysokoprężnego 17
1.3.2. Test zadymienia podczas swobodnego przyspieszania 23
1.3.3. Sprawdzanie dawki rozruchowej 24
1.4. Pomiar początku tłoczenia 26
1.4.1. Statyczne ustawienie początku tłoczenia 26
1.4.2. Dynamiczny pomiar początku tłoczenia 28
1.5. Pomiary ciśnień w silnikach wysokoprężnych 31
1.5.1. Pomiary ciśnienia w układzie wtryskowym silnika wysokoprężnego 31
1.5.2. Pomiar ciśnienia doładowania 35
1.6. Sprawdzanie szczelności komory spalania 37
1.6.1. Sprawdzanie ciśnienia sprężania na podstawie przebiegu prądu rozrusznika 38
1.6.2. Sprawdzanie sprężania na podstawie oceny sygnału prędkości obrotowej 41
1.7. Sprawdzanie parametrów hydraulicznych układu wtryskowego 42
1.7.1. Sprawdzanie rozpylaczy 42
1.7.2. Analiza wysokiego ciśnienia 44
1.8. Sprawdzanie układu świec żarowych 54
1.9. Sprawdzanie podzespołów elektrycznych za pomocą oscyloskopu i multimetru 55
1.9.1. Zastosowanie przyrządów pomiarowych 55
1.9.2. Podłączanie przyrządów pomiarowych 56
1.9.3. Sprawdzanie czujników 58
1.9.4. Sprawdzanie elementów wykonawczych (nastawników elektrycznych) 59
1.10. Jak rozpoznać tuning silnika wysokoprężnego? 63
1.10.1 Wzrost mocy silnika poprzez manipulowanie czujnikami 64
1.10.2 Wzrost mocy silnika poprzez zmianę impulsów nastawników 65
1.10.3 Zmiana ustawień podstawowych 66
1.10.4 Chip-tuning 67
2. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 37 i VP 36
2.1. Samodiagnostyka 71
2.2. Regulacja początku wtrysku 72
2.3. Sterowanie dawki wtrysku 76
3. Regulowane elektronicznie rozdzielaczowe pompy wtryskowe Bosch VP 30 i VP 40
3.1. Informacje ogólne 89
3.2. Zasilanie paliwem 92
3.3. Samodiagnostyka 93
3.4. Podzespoły sterowania dawki wtrysku 98
3.5. Regulacja początku wtrysku 104
3.6. Regulacja ciśnienia doładowania 106
3.7. Recyrkulacja spalin (AGR) 110
4. Pompy wtryskowe Lucas EPIC
4.1. Informacje ogólne 111
4.2. Wykrywanie usterek w układzie EPIC 113
4.3. Sprawdzanie regulacji początku wtrysku 118
4.4. Sprawdzanie regulacji dawki wtrysku 124
4.5. Sprawdzanie układu recyrkulacji spalin (AGR) 129
5. Układ wtryskowy Common Rail
5.1. Informacje ogólne 132
5.2. Zasilanie paliwem 133
5.3. Wykrywanie usterek układu Common Rail 136
5.4. Sprawdzanie hydrauliczne wtryskiwaczy 140
5.5. Sprawdzanie czujników i nastawników 144
5.6. Czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu 144
5.7. Elementy wykonawcze układu Common Rail 151
6. Układy wtryskowe z pompowtryskiwaczami firmy Lucas- Delphi
6.1. Układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami w pojazdach Land Rover 159
6.2. Wykrywanie usterek w układzie wtryskowym z pompowtryskiwaczami 167
6.3. Układy wtryskowe z pompowtryskiwaczami Lucas-Delphi samochodów użytkowych 178
6.4. Wykrywanie usterek silnika FH12 184
6.5. Sprawdzanie elementów układu wtryskowego Volvo FH12 189
7. Układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami firmy Bosch
7.1. Obwód niskiego ciśnienia paliwa 198
7.2. Obwód wysokiego ciśnienia paliwa 200
7.3. Sprawdzanie elementu tłoczącego pompowtryskiwacza 203
7.4. Wymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza 206
7.5. Sterowanie dawki wtrysku 209
7.6. Recyrkulacja spalin 214
7.7. Regulacja ciśnienia doładowania 217
8. Rzędowa pompa wtryskowa regulowana elektronicznie
8.1. Informacje ogólne 221
8.2. Sterowanie dawki wtrysku 224
8.3. Regulacja początku wtrysku 225
8.4. Wykrywanie usterek w układzie wtryskowym 228
8.5. Sprawdzanie elementów rzędowej pompy wtryskowej regulowanej elektronicznie 233
8.5.1. Części składowe układu regulacji początku wtrysku 234
8.5.2. Części składowe układu regulacji dawki 237
Literatura 244
Koszty wysyłki na terenie kraju są stałe i nie zależą od ilości zamówionych książek. Paczki wysyłamy codziennie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Towar wysyłamy równiez za granicę. W tym przypadku koszt przesyłki obliczany jest automatycznie przez system sklepu i zależy od łącznej wagi zamówienia. Aby sprawdzić dokładny koszt dostawy Twojego zamówienia wrzuć wszystkie produkty do koszyka a następnie wybierz formę dostawy i płatności.
Poniżej znajduje się szczegółowa tabela kosztów dostawy:
| WYSYŁKA NA TERENIE POLSKI | KOSZT | UWAGI |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (przedpłata / przelew) | 11,00 zł | Zamówienia o wartości powyżej 275 zł - wysyłka gratis! |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (odbiór za pobraniem) | 15,00 zł | |
| ODBIÓR OSOBISTY (w siedzibie sklepu) | 0,00 zł | |
| WYSYŁKA ZA GRANICĘ | KOSZT | UWAGI |
| waga towaru do 0,5 kg | 25,00 zł | Wysyłka towaru tylko za przedpłatą. W przypadku dokonywania płatności przelewem zagranicznym akceptujemy tylko przelewy w pełnej wysokości (prowizje, koszty banku i inne obciążenia wpłat pokrywa wpłacający). |
| waga towaru od 0,5 do 1 kg | 42,00 zł | |
| waga towaru od 1 do 2 kg | 78,00 zł | |
| waga towaru od 2 do 5 kg | 99,00 zł | |
| waga towaru od 5 do 10 kg | 150,00 zł |
Więcej na temat kosztów wysyłki można przeczytać na stronie Koszty wysyłki towaru.
Wszystkie ceny są cenami brutto i zawieraja podatek VAT.
Księgarnia MOTOHELP nie ma wpływu na konkretną godzinę dostarczenia przesyłki przez firmy kurierskie lub Pocztę Polską.