DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH - CZĘŚĆ 1
DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW HAMULCOWYCH. PORADNIK SERWISOWY
RENAULT CLIO, RENAULT MEGANE I RENAULT ESPACE. INSTALACJE ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
PEUGEOT 106, PEUGEOT 306, PEUGEOT 406 I PEUGEOT 806. INSTALACJE ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
FORD FIESTA, FORD ESCORT I FORD SCORPIO. INSTALACJE ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
VOLKSWAGEN PASSAT B5. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
VOLKSWAGEN PASSAT B6. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
CZYTANIE SCHEMATÓW ELEKTRYCZNYCH. PORADNIK SERWISOWY
MERCEDES-BENZ klasa A (seria W168) typ A140, A160, A190, A210, A160CDI, A170CDI
VOLVO S40 - V50 (2004-2007) - instrukcja napraw Haynes
| Wydawnictwo: | Instalator Polski |
| Autor | Kazimierz Sitek |
| ISBN | PS 2008-06 |
| Liczba stron | 38 |
| Oprawa | miękka |
| Format | B5 |
| Rok wydania | 2008 |
| Język | polski |
Realizacja zamówienia: Wysyłka w ciągu 24h
DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH (część 1). PORADNIK SERWISOWY
Budowa układu kierowniczego. Metodyka diagnozowania układu kierowniczego. Parametry diagnostyczne i kryteria oceny stanu technicznego. Metody diagnozowania. Zbieżność kół. Kąt pochylenia koła. Kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy.
PORADNIK MOTORYZACYJNY. DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH
Spis treści
1. WPROWADZENIE
1.1. Struktura układu kierowniczego
1.2. Podstawowe pojęcia dotyczące procesu kierowania
1.3. Metodyka diagnozowania układu kierowniczego
1.3.1. Wymagania eksploatacyjne
1.3.2. Warunki zdatności technicznej
2. PARAMETRY DIAGNOSTYCZNE I KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO
2.1. Zbieżność kół
2.2. Kąt pochylenia koła
2.3. Kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy
2.4. Kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy
2.5. Kontrolne i maksymalne kąty skrętu kół
2.6. Parametry ustawienia osi
2.7. Luz sumaryczny koła kierownicy
2.8. Opory skrętu kół kierowanych
2.9. Parametry charakteryzujące mechanizm wspomagający
3. METODY DIAGNOZOWANIA
3.1. Diagnozowanie wstępne
3.1.1. Oględziny zewnętrzne i sprawdzenie luzów w układzie
3.1.2. Próba pełnego skrętu kół
3.1.3. Pomiar sumarycznego luzu w układzie kierowniczym
3.1.4. Pomiar siły na kole kierownicy
3.2. Kontrola ustawienia (geometrii) układu
3.2.1. Kontrola ustawienia układu kierowniczego podczas ruchu pojazdu
3.2.2. Kontrola ustawienia układu kierowniczego w warunkach statycznych
3.3. Sprawdzanie mechanizmu wspomagającego
4. LITERATURA
Krótka historia układów kierowniczych
Układy kierownicze
Seria Poradnik serwisowy swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z nastepujących działów:
Artykuły zawierają:
Koszty wysyłki na terenie kraju są stałe i nie zależą od ilości zamówionych książek. Paczki wysyłamy codziennie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Towar wysyłamy równiez za granicę. W tym przypadku koszt przesyłki obliczany jest automatycznie przez system sklepu i zależy od łącznej wagi zamówienia. Aby sprawdzić dokładny koszt dostawy Twojego zamówienia wrzuć wszystkie produkty do koszyka a następnie wybierz formę dostawy i płatności.
Poniżej znajduje się szczegółowa tabela kosztów dostawy:
| WYSYŁKA NA TERENIE POLSKI | KOSZT | UWAGI |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (przedpłata / przelew) | 11,00 zł | Zamówienia o wartości powyżej 275 zł - wysyłka gratis! |
| PRZESYŁKA KRAJOWA (odbiór za pobraniem) | 15,00 zł | |
| ODBIÓR OSOBISTY (w siedzibie sklepu) | 0,00 zł | |
| WYSYŁKA ZA GRANICĘ | KOSZT | UWAGI |
| waga towaru do 0,5 kg | 25,00 zł | Wysyłka towaru tylko za przedpłatą. W przypadku dokonywania płatności przelewem zagranicznym akceptujemy tylko przelewy w pełnej wysokości (prowizje, koszty banku i inne obciążenia wpłat pokrywa wpłacający). |
| waga towaru od 0,5 do 1 kg | 42,00 zł | |
| waga towaru od 1 do 2 kg | 78,00 zł | |
| waga towaru od 2 do 5 kg | 99,00 zł | |
| waga towaru od 5 do 10 kg | 150,00 zł |
Więcej na temat kosztów wysyłki można przeczytać na stronie Koszty wysyłki towaru.
Wszystkie ceny są cenami brutto i zawieraja podatek VAT.
Księgarnia MOTOHELP nie ma wpływu na konkretną godzinę dostarczenia przesyłki przez firmy kurierskie lub Pocztę Polską.